据美国媒体报道，洛杉矶新创公司Arrivo加入开发Hyperloop超级高铁的竞争行列。Hyperloop是一种能以每小时数百英里速度运送人员和货物的未来交通系统。这个概念最初是特斯拉CEO伊隆·马斯克在2013年提出的。

Arrivo创始人包括了前SpaceX工程师、曾起诉了Hyperloop One的布洛根·班布洛根（Brogan BamBrogan）。Hyperloop One是位于洛杉矶的另一家超级高铁开发商。布洛根目前是Arrivo首席执行官，他与其他六位联合创始人共同承办了该公司，这些人都是Hyperloop One、SpaceX和AECOM的前高管和工程师。

其他三位Hyperloop One前职员也加入了布洛根对该公司的诉讼，诉讼最终在去年11月和解。布洛根起诉的人包括Hyperloop One的联合创始人舍文·皮什瓦尔（Shervin Pishevar）、他的兄弟埃夫信和CEO罗布·劳埃德（Rob Lloyd）。随着诉讼的结束，Arrivo的联合创始人将精力集中在未来。

短期里他们将雇用更多工程师（年底前在70-80人），建设2个测试场，其中一个将位于美国。该公司称，预计在3年里让可产生营收的项目投入运营。Arrivo称，“首批资金已经到位”，但未透露获得多少资金或资金来源。该公司也未提供有关计划进行的Hyperloop项目类型的很多细节，例如是否首先关注连接大城市，或关注短距离交通。

班布洛根称，Hyperloop还没有“最好的”用途，他对《财富》表示，“Arrivo将提供广泛的产品，当然开始肯定要做容易的事情，如在早期运送货物”。Hyperloop One前业务开发副总裁、Arrivo联合创始人、曾领导西门子城市交通智囊团和交通基础设施咨询部门的努特·绍尔（Knut Sauer）称，一些应用可能证明代价太高，例如从纽约飞到洛杉矶比在2个城市之间建造Hyperloop线路费用更低。

他表示，该公司真正关注的是城市和城际之间的交通网络解决方案，“这才是Arrivo真正想进入的领域”。世界上还未有实际投入运营的Hyperloop，Hyperloop One和Arrivo也不是仅有的2家开发该技术的公司。1月众筹公司Hyperloop Transportation Technologies与法国图卢兹签署协议，建设研发和测试Hyperloop相关技术的设施。

SpaceX主办了一次竞赛，吸引很多大学研究这种实验性的交通技术。1月的某个周末，来自全世界的团队在接近加州豪索恩SpaceX总部的地方，测试了他们的Hyperloop原型产品。